GM reporta utilidad neta por $0.2 mil millones de dólares en el segundo trimestre de 2014

 El EBIT ajustado fue de $1.4 mil millones de dólares, disminuido por un

cargo de $1.2 mil millones de dólares por llamados a revisión y de $0.2

mil millones de dólares por costos de reestructuración

 La compañía registró un desempeño operativo sólido en el segundo

trimestre

 Se realizó un cargo especial por $0.4 mil millones de dólares por el

programa de compensación del switch de ignición de GM

Detroit, Michigan, a 24 de julio de 2014.- El día de hoy, General Motors Co. (NYSE:GM) anunció una

utilidad neta atribuible a los accionistas comunes de $0.2 mil millones de dólares o $0.11 por acción

sobre una base diluida para el segundo trimestre de 2014. El desempeño operativo sólido durante este

periodo fue impactado por una pérdida neta por partidas especiales de $1.3 mil millones de dólares antes

de impuestos o $(0.47) por acción sobre una base diluida y un cargo de $1.2 mil millones de dólares

antes de impuestos o $(0.44) por acción sobre una base diluida, por las reparaciones de llamados a

revisión.

"El desempeño de nuestro negocio en el primer semestre del año fue fuerte a medida que creció nuestro

ingreso debido a una mejora en precios y el lanzamiento de nuevos vehículos", comentó Mary Barra,

CEO de GM. "Seguimos enfocados en mantener al cliente en el centro de todo lo que hacemos y en la

ejecución de nuestro plan para operar de manera rentable en todas las regiones del mundo".

En el segundo trimestre de 2013, la utilidad neta atribuible a los accionistas comunes fue de $1.2 mil

millones de dólares, o $0.75 por acción sobre una base diluida, incluyendo una pérdida neta por partidas

especiales de $0.2 mil millones o $(0.09) por acción sobre una base diluida.

La utilidad antes de impuestos e intereses (EBIT) ajustada fue de $1.4 mil millones de dólares e incluye

un cargo de $1.2 mil millones por costos relacionados con los llamados a revisión y $0.2 mil millones por

costos de reestructuración. Esto se compara con el segundo trimestre de 2013, cuando la compañía

registró un EBIT ajustado de $2.3 mil millones, que incluyó un cargo de $0.2 mil millones por llamados a

revisión y $0.1 mil millones por costos de reestructuración.

Los ingresos netos del segundo trimestre de 2014 fueron de $39.6 mil millones de dólares, comparados

con $39.1 mil millones del mismo periodo de 2013. En los primeros seis meses de 2014, los ingresos

fueron de $77 mil millones, por arriba de los $76 mil millones del mismo periodo del año anterior.GM reporta utilidad neta por $0.2 mil millones de dólares en el segundo trimestre de 2014

Panorama general (en miles de millones de dólares, excepto para cifras por acción)

Q2 2014 Q2 2013

Ingresos $39.6 $39.1

Utilidad neta atribuible a

accionistas comunes $0.2 $1.2

Utilidad por acción sobre

una base diluida $0.11 $0.75

Impacto de las partidas

especiales en la utilidad

por acción sobre una base

diluida

$(0.47) $(0.09)

EBIT ajustado $1.4 $2.3

Flujo de efectivo neto por

actividades de operación $3.6 $4.5

Flujo de efectivo libre

ajustado $1.9 $2.6

Resultados por región

 GM Norteamérica reportó un EBIT ajustado de $1.4 mil millones, el cual incluye un cargo de $1.0

mil millones relacionado a los costos de los llamados a revisión en el trimestre. Lo anterior,

comparado con el EBIT ajustado de $2.0 mil millones en el segundo trimestre de 2013, que

incluía el cargo de $0.1 mil millones por costos relacionados a los llamados a revisión en ese

trimestre.

 GM Europa reportó un EBIT ajustado de $(0.3) mil millones, que incluye costos de reestructura

por $0.2 mil millones de dólares. Esto comparado con el EBIT ajustado de $(0.1) mil millones del

segundo trimestre de 2013.

 GM Operaciones Internacionales reportó un EBIT ajustado de $0.3 mil millones, comparado con

$0.2 mil millones del mismo periodo de 2013.

 GM Sudamérica reportó un EBIT ajustado de $(0.1) mil millones, comparado con $0.1 mil

millones del segundo trimestre de 2013.

 GM Financial reportó utilidades antes de impuestos de $0.3 mil millones en este trimestre,

comparado con $0.3 mil millones en el segundo trimestre de 2013.

Partidas especiales

Se realizó un cargo especial de $0.4 mil millones de dólares para el programa de compensación del

switch de ignición de GM. No existe un tope para este programa, pero dicha cantidad es el estimado de

la compañía sobre la cantidad que podría ser pagada a los solicitantes. Debido a la naturaleza única del

programa, este estimado contiene una incertidumbre significativa y es posible que el costo total se

incremente en aproximadamente $0.2 mil millones de dólares.

Como se anunció previamente, la compañía espera que el gasto de los llamados a revisión se normalice

hacia el futuro, a una tasa ligeramente más alta que la que se experimentó antes de este año, pero no

materialmente. GM está cambiando la forma de estimar el gasto de llamados a revisión futuros y ahora

acumulará, al momento de la venta, una cantidad que represente el mejor cálculo de los costos de

futuros llamados a revisión en Norteamérica. Como consecuencia de dicho cambio, GM está aplicando

un cargo especial (no en efectivo) por $0.9 mil millones de dólares antes de impuestos en el segundo

trimestre para los costos estimados de posibles llamados a revisión futuros hasta por los siguientes 10

años sobre 30 millones de vehículos GM actualmente en circulación.Para su publicación inmediata

GM de México General Motors de México S de RL de CV

Relaciones Públicas

Ejército Nacional #843

Col. Granada Del. Miguel Hidalgo

México, D.F.

Boletín de prensa

Flujo de efectivo y liquidez

Para este trimestre, el flujo de efectivo generado por actividades de operación fue de $3.6 mil millones y

el flujo de efectivo ajustado generado por el segmento automotriz fue de $1.9 mil millones. GM concluyó

el trimestre con una sólida liquidez total de $38.8 mil millones de dólares. El saldo de efectivo y

equivalentes de efectivo fueron de $28.4 mil millones de dólares, contra $27.0 mil millones registrados

para el primer trimestre de 2014.

"Con lanzamientos exitosos de vehículos nuevos, continuamos generando resultados sólidos en los

Estados Unidos y China, y permanecemos en vías de ser rentables en Europa para mediados de la

década", comentó Chuck Stevens, Vicepresidente Ejecutivo y Director de Finanzas de GM. "Estamos

seguros de que actualmente estamos a la altura, o más allá, de los planes para entregar los resultados

que prometimos a principios de este año, excluyendo los efectos de los llamados a revisión".

Conoce a Moto E

++++++